Kea hemendikinduskatzaileHondeamakinen akats ohikoenetako bat da. Normalean, hondeamakinek ke zuria, urdina eta beltza izaten dute. Kolore ezberdinek akatsen kausa desberdinak adierazten dituzte. Makinaren akatsen kausa kearen koloretik epaitu dezakegu.
Ke zuria
Arrazoiak:
1. Czilindro ura.
2. Emotorraren zilindro-pastillaren kaltea.
3. P.erregai injektorearen atomizazioa eta zilindroaren presio baxua.
Soluzioak:
Egiaztatu ea ura dagoen gasolioan, ke zuria oso laburra bada induskatzailea martxan jarri ondoren, normala da. Induskatzaileak ke zuria isurtzen jarraitzen badu martxan jarri ondoren, olioa ez bada jaisten eta induskatzailea ahulki dabil, orduan egiaztatu beharko genuke zilindro-buruaren junta hondatuta dagoen edo erregai-injektorea egiaztatu.

Ke urdina
Induskagailutik ateratzen den ke urdina zilindroaren errekuntza-ganberan olioa sartu eta erretzean sortzen da. Induskagailua hotz dagoenean, olio-geruza bat itsasten zaio zilindroari. Motorra martxan jarri ondoren, olio-geruza hori erre egingo da eta ke urdin kantitate txiki bat sortuko da, eta hori normala da. Hala ere, ke urdin gehiegi dagoenean, egiaztatu egin behar dugu!
Soluzioak:
1. Egiaztatu olioaren kalitatea egokia den eta olioaren maila altuegia den.
2. Egiaztatu erregai-injektorea atomizazioa txarra edo hondatuta dagoen ikusteko.
3. Egiaztatu pistoi-eraztuna eta zilindroaren pareta. Gehiegi higatzen badira, tartea handitu egingo da, eta ondorioz zigilatzea eskasa izango da.
4. Egiaztatu balbularen gida-ataka olio-babeslea itzalita edo hondatuta dagoen ikusteko.
5. Zilindro hautsirik dagoen egiaztatu. Zilindro bat edo gehiagok funtzionatzen ez badute, olioa pistoiaren eta zilindroaren paretaren artean isuriko da, eta horrek motorrean olioa pilatuko da.

Beltzakea
Induskagailutik ateratzen den ke beltza kanpoko adierazpen bat da Zilindroan gasolioaren errekuntza nahikoa ez. Induskatzailea martxan jartzen denean, ke beltza ateratzen da, eta ke beltza pixkanaka desagertzen da denbora batez martxan jarri ondoren, eta hori normala da. Induskatzaileak lanean ke beltza botatzen badu, erregai-kontsumoa handitzen bada, induskatzailea akastuna dela esan nahi du. Hiru alderditatik egiaztatu behar da: sarrerako airea, gasolioaren kalitatea eta erregai-injektorea.
Irtenbidea:
1. Egiaztatu sarrerako balbularen tartea arrazoizko tartean dagoen; egiaztatu aire-iragazkiaren elementua blokeatuta dagoen; egiaztatu superkargagailua hondatuta dagoen. Goiko guztiak aire-sarrera nahikorik ez izatea eragingo du, eta ondorioz, aire-presio baxua, diesel-errekuntza nahikorik ez izatea eta ke beltza sortzea.
2. Egiaztatu dieselaren kalitatea egokia den ala ez.
3. Egiaztatu diesel ponpa eta erregai injektorea higatuta dauden, eta erregai injekzioa gehiegi den, errekuntza nahikoa ez den eraginez.
4. Ke beltza eztandatan bakarrik bada, operadoreak azeleragailua gehiegi erabiltzeagatik izan daiteke.
Gookma Teknologia Industria Konpainia Mugatuagoi-teknologiako enpresa bat da eta fabrikatzaile nagusiainduskatzaile,hormigoi-nahastailea, hormigoi-ponpa etazulatzeko plataforma birakariaTxinan.
Ongi etorrikontaktuGookmakontsulta gehiago egiteko!
Argitaratze data: 2022ko uztailak 14
