Keatikhondeamakinahondeamakinaren akats arruntetako bat da.Normalean, hondeamakinek ke zuria, urdina eta beltza izaten dute.Kolore ezberdinek akatsen kausa desberdinak adierazten dituzte.Makinaren hutsegitearen kausa kearen koloretik epai dezakegu.
Ke zuria
Arrazoiak:
1. Cura lindarra.
2. Emotorraren zilindroaren koskaren kaltea.
3. PErregai-injektorearen eta zilindroaren presio baxuaren atomizazioa.
Irtenbideak:
Egiaztatu gasolioan ura dagoen ala ez, hondeamakina martxan jarri ondoren ke zuria oso laburra bada, hau normala da.Hondeamakina martxan jarri ondoren ke zuria igortzen jarraitzen badu, olioa ez da gutxitzen eta hondeamakina ahul dabil, orduan egiaztatu beharko genuke zilindro-buruko junta hondatuta dagoen edo erregai-injektorea egiaztatu.
Ke urdina
Hondeamakinatik ateratzen den ke urdina olioa zilindroaren errekuntza-ganberara sartu eta erretzeak eragiten du.Hondeamakina hotza dagoenean, olio-geruza bat itsasten da zilindroari.Motorra martxan jarri ondoren, olio-geruza hori erre egingo da eta ke urdin kopuru txiki bat sortuko da, normala dena.Hala ere, behin ke urdin gehiegi dagoenean, egiaztatu egin behar dugu!
Irtenbideak:
1. Egiaztatu olioaren kalifikazioa egokia den eta olio maila altuegia den.
2. Egiaztatu erregai-injektorea atomizazioa txarra edo kaltetuta dagoen ikusteko.
3. Egiaztatu pistoi-eraztuna eta zilindroaren horma.Gehiegi higatzen badira, hutsunea handiagoa izango da eta zigilatzea txarra izango da.
4. Egiaztatu balbularen gidaren ataka olio-ezkutua itzalita edo hondatuta dagoen ikusteko.
5. Egiaztatu zilindro hautsirik dagoen.Zilindro batek edo gehiagok funtzionatzen ez badute, olioa pistoiaren eta zilindroaren hormaren artean isuriko da, eta motorrean olioa eragingo du.
Beltzakea
Hondeamakinaren ke beltza kanpoko adierazpena da gasolioaren errekuntza nahikoa ez da zilindroan.Hondeamakina martxan jartzen denean ke beltza dago eta pixkanaka pixkanaka ke beltza desagertzen doa pixkanaka hasi ondoren, normala dena.Hondeamakina lanean ke beltza bota badu, erregaiaren kontsumoa areagotu bada, hondeamakina akastuna dela esan nahi du.Hiru alderditatik egiaztatu behar da: sarrerako airea, dieselaren kalitatea eta erregai-injekzioa.
Irtenbidea:
1. Egiaztatu sarrera-balbularen sakea zentzuzko tartean dagoen;egiaztatu aire-iragazkiaren elementua blokeatuta dagoen;egiaztatu gainkargagailua hondatuta dagoen.Aipatutako guztiak airearen sarrera nahikoa ez izatea ekarriko du, airearen presio baxua, diesel errekuntza nahikoa eza eta ke beltzaren ondorioz.
2. Egiaztatu dieselaren kalitatea kualifikatua den.
3. Egiaztatu gasolio-ponpa eta erregai-injektorea gastatuta dauden eta erregai-injekzioa gehiegi den, eta ondorioz, errekuntza nahikoa ez da.
4. Ke beltza eztandatan bakarrik badago, baliteke operadoreak gasoilua gehiegi eragiten duelako.
Hornitzaile bat garaeraikuntzako makineria, gure produktuak interesatzen bazaizkizu, ez izan zalantzarikjarri gurekin harremanetan!
Tel.: +86 771 5349860
Posta elektronikoa:info@gookma.com
Helbidea: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, Txina
Argitalpenaren ordua: 2022-07-14